Accessoires pour rameurs WaterRower

Pourquoi choisir les accessoires pour rameurs WaterRower ?

Cette marque vient de l'aviron pratiqué sur l'eau et a ramené ce principe à l'intérieur : une roue à aubes qui tourne dans un réservoir rempli d'eau, prise dans un cadre en bois massif. Ces deux décisions expliquent toute cette liste de pièces. Une eau mise en mouvement à chaque coup puis remise au repos doit rester saine, si bien que la purification et un kit d'entretien font ici partie des bases, là où d'autres rameurs n'ont besoin de rien de comparable. Et comme le réservoir est une pièce distincte et non un ensemble scellé, vous pouvez le remplacer : en chêne, en noyer, en noir et dans une version qui appartient à une autre série d'appareils. Un rameur qui reçoit un nouveau réservoir après des années plutôt qu'une place sur le trottoir, voilà l'idée.

La deuxième raison de regarder ici, c'est l'essence de bois comme choix permanent. Le chêne, le frêne, le cerisier, le vintage oak et une version club sport reviennent dans toute la gamme, de sorte qu'un accessoire ne se contente pas de s'adapter à votre appareil : il lui appartient. Les rallonges de rail existent en frêne teinté club, en natural oak et en all black, les kits de rehaussement en noyer et en chêne, le bras pour téléphone et tablette en noyer. Cela paraît un détail, jusqu'au moment où l'on se rappelle qu'un tel appareil se trouve souvent dans le séjour et constitue donc du mobilier. Un rail dans la mauvaise teinte se remarque chaque jour, et il reste en place pendant des années.

Le point à éclaircir avant tout, c'est que ces pièces sont liées au modèle. Un rail, un réservoir ou un kit de rehaussement suit les cotes de cette marque et d'une seule série d'appareils en son sein, il ne convient donc pas à un rameur d'un autre fabricant, même si le cadre y ressemble beaucoup. Au sein de la gamme, la finition bois doit en plus correspondre à ce que vous possédez déjà. Vérifiez donc d'abord votre modèle et votre essence de bois, puis commandez. Découvrez aussi les autres équipements de fitness WaterRower.

La gamme d'accessoires pour rameurs WaterRower

Quarante-cinq articles, répartis en quelques groupes clairs. C'est là que vous composez ce dont votre appareil a besoin.

• Purification et entretien : des pastilles que vous laissez tomber dans le réservoir, en bleu et en d'autres couleurs, ainsi qu'un kit d'entretien réunissant de quoi remplir, vidanger et nettoyer. C'est la seule partie de la liste que vous rachetez à intervalles réguliers.
• Réservoirs de remplacement : en chêne, en noyer, en noir et dans une version destinée à une autre série d'appareils. Comme le réservoir se vend séparément, une fissure ou une fuite ne condamne pas l'appareil.
• Rallonges de rail : les XL rails en frêne teinté club, en natural oak et en all black. Elles ajoutent des centimètres en fin de course, ce que vous sentez dès que vous avez de longues jambes.
• Kits de rehaussement : les kits HiRise en noyer et en chêne surélèvent l'appareil par rapport au sol. Monter dessus devient s'asseoir au lieu de s'accroupir.
• Mesure et connexion : un module bluetooth pour la console, un kit qui lit votre coup d'aviron en numérique, un ensemble cardiaque numérique avec ceinture pectorale, un récepteur sans fil avec ceinture et des bundles connectés en deux tailles.
• Confort et protection : un coussin pour l'assise, des poignées en bois, une housse contre la poussière et un tapis de protection de 220 x 90 cm. Pour une autre dimension ou un autre type, regardez les tapis vendus séparément.

Quels accessoires pour rameurs WaterRower vous conviennent ?

Votre corps, votre sol et l'usage que vous faites de vos chiffres vous orientent vers un autre volet de cette liste.

Vous ramez depuis un moment sans penser à l'eau : commencez par la purification. Ce n'est pas un supplément mais l'entretien propre à ce type de freinage, et cela vous prend quelques secondes. Une eau laissée trop longtemps sans pastilles se colore et sent, et cela ne se rattrape pas facilement.

Vous êtes grand et manquez de place en fin de course : il vous manque alors une rallonge de rail. Sur un rail standard, une grande longueur de jambes vous amène au bout de la piste, si bien que vous raccourcissez votre coup sans le remarquer. Les XL rails lèvent cette limite et existent en trois finitions, la teinte de votre cadre reste donc juste.

Vos genoux ou vos hanches sont raides : choisissez un kit de rehaussement. L'appareil se trouve plus haut, vous montez et descendez donc depuis une hauteur d'assise normale au lieu de plonger en position accroupie. C'est exactement le mouvement qui fait renoncer, et les kits existent en noyer et en chêne.

Vous voulez des zones justes pendant les intervalles : prenez un ensemble cardiaque avec ceinture pectorale. Une ceinture mesure à la source et suit immédiatement une hausse brutale, alors qu'une mesure prise dans la poignée ne rattrape son retard qu'ensuite. Pour voir d'abord les options côte à côte, parcourez les moniteurs de fréquence cardiaque vendus séparément.

Vous ramez à l'étage ou sur un plancher en bois : posez un tapis de protection. Le tapis de 220 x 90 cm absorbe la pression du rail, protège votre sol de l'humidité et atténue le bruit vers la pièce du dessous. Pour l'aviron, ce dernier point n'est pas un luxe, car le rythme se transmet.

Vous voulez ramer avec des programmes et des courses virtuelles : associez un module bluetooth à un bras pour votre téléphone ou votre tablette. Le module relie votre console à votre application, le bras place l'écran à hauteur des yeux plutôt qu'au sol à côté de vous. Pour une grande tablette, il existe un support distinct.

À quoi faire attention à l'achat d'accessoires pour rameurs WaterRower ?

Votre modèle d'abord

C'est la seule question qui puisse réellement vous coûter de l'argent. Les rails, les réservoirs, les kits de rehaussement et les bras sont conçus sur les cotes de cette marque et sur une seule série d'appareils en son sein. Ils ne conviennent pas à un rameur d'un autre fabricant, ni d'ailleurs à tous les modèles de cette ligne, quelle que soit la ressemblance du cadre. Cherchez donc quel modèle vous possédez avant de commander ; l'indication figure généralement sur le cadre ou dans le livret livré avec l'appareil.

La finition bois

Au sein de la gamme, le bois est un second critère de sélection. Le chêne, le frêne, le cerisier, le vintage oak et une version club sport reviennent d'un bout à l'autre, et les rails, les kits de rehaussement et les bras sont proposés par finition. Un rail en natural oak sous un cadre en cerisier fonctionne parfaitement sur le plan technique, mais vous voyez la différence chaque jour. Vérifiez dans quelle teinte votre appareil est réalisé et tenez-vous-y, y compris pour un accessoire acheté des années plus tard.

La purification relève de l'entretien, pas de l'accessoire

Un appareil freiné par l'eau contient des dizaines de litres d'eau en grande partie stagnante, chez vous. Les algues et les bactéries y ont le champ libre, avec pour résultat une couleur verdâtre et une odeur de renfermé. Les pastilles empêchent cela, et vous en ajoutez une à intervalle fixe ; la version bleue vous montre en plus d'un coup d'oeil que le produit est encore présent. Comptez donc les pastilles comme une dépense récurrente liée à l'appareil, comme l'huile pour une voiture, et non comme un achat auquel vous pensez de temps à autre.

Ceinture pectorale ou capteur dans la poignée

Deux chemins mènent à votre fréquence cardiaque. Une ceinture pectorale avec récepteur mesure à la source et se révèle nettement plus précise dès que vous travaillez en intervalles, car elle suit sans délai un bond de votre rythme. Une mesure dans la poignée demande moins de préparation, mais elle accuse un retard et devient instable dès que vos mains transpirent ou que votre prise se déplace. Si vous ramez à la sensation et au chronomètre, la poignée suffit ; si vous travaillez par zones, choisissez la ceinture.

Rehausser ou rallonger

Ces deux pièces sont confondues plus souvent que n'importe quelle autre ici, et elles traitent des problèmes différents. Un kit de rehaussement concerne la montée et la descente : l'appareil est plus haut, vos genoux et vos hanches fléchissent donc moins. Une rallonge de rail concerne votre coup d'aviron : avec de longues jambes, la piste d'un rail standard se termine trop tôt. Si vous êtes grand et raide, il s'agit de deux achats distincts, car l'un ne fait pas le travail de l'autre.

Notre conseil : commencez par la purification, car c'est la seule pièce dont tout propriétaire d'un appareil freiné par l'eau a besoin, et posez tout de suite un tapis de protection si votre appareil ne repose pas sur du béton. Relevez ensuite votre modèle et votre essence de bois et gardez ces deux données sous la main ; avec elles, vous commanderez rails, réservoirs et kits de rehaussement correctement du premier coup. Pour voir ce qui se trouve sous toutes ces pièces, ou si vous envisagez un second appareil, parcourez les rameurs. Et n'achetez un kit de rehaussement ou une rallonge de rail que lorsque vous constatez que votre montée ou votre coup d'aviron est réellement limité ; ils figurent dans la gamme pour un problème précis, pas comme une extension standard.

À qui s'adressent les accessoires pour rameurs WaterRower ?

• À tout propriétaire d'un appareil freiné par l'eau de cette marque : la purification et le kit d'entretien ne sont pas un choix mais une part fixe de la possession. Sans ces deux éléments, l'eau que vous mettez en mouvement à chaque coup se dégrade lentement.
• Aux rameurs de grande taille : au-delà d'environ un mètre nonante, vous atteignez la limite d'un rail standard en fin de course. La rallonge de rail vous rend cette place et existe en trois finitions.
• À qui a les genoux ou les hanches raides : pour vous, le kit de rehaussement décide si vous ramez deux fois par semaine ou si l'appareil reste à l'arrêt. Monter de plus haut demande simplement moins à vos articulations.
• Aux kinésithérapeutes et aux gérants de cabinet : un appareil surélevé s'utilise plus facilement par vos clients et se supervise plus aisément, et grâce à un réservoir remplaçable, un appareil qui accumule les heures reste en service.
• Au rameur qui suit ses données : le module bluetooth, le kit qui lit votre coup d'aviron en numérique et les bundles connectés amènent votre puissance, votre cadence et votre fréquence cardiaque jusqu'à votre application, pour travailler par zones et en watts plutôt qu'à la sensation.
• À qui installe son appareil dans le séjour : la housse, le coussin et le tapis de protection transforment un appareil d'entraînement en quelque chose que vous n'avez pas envie de ranger chaque soir, et les finitions permettent de garder l'ensemble dans une seule teinte.

Moins adapté si votre rameur est d'une autre marque. Les rails, les réservoirs, les kits de rehaussement et les bras sont liés au modèle et n'appartiennent qu'aux appareils de ce fabricant, et un adaptateur n'y change rien ; seuls le tapis de protection vendu séparément et une ceinture pectorale fonctionnent indépendamment du cadre. Si vous vous entraînez sur un ski ergomètre ou sur un rameur à résistance à air ou magnétique, vous n'avez par ailleurs pas besoin de purification et une grande partie de cette liste ne vous concerne pas. Et qui cherche un couvercle de réservoir ou un kit de dossier pour un modèle assis restera sur sa faim : le centre de gravité de cette gamme se situe dans l'entretien, le bois et la mesure.

Besoin d'aide pour choisir ?

Vous souhaitez acheter des accessoires pour rameurs WaterRower mais vous ne savez pas encore quelle pièce convient à votre modèle ? Nous vous aidons volontiers. Vous pouvez joindre nos spécialistes fitness par téléphone au +31 85 773 00 53, envoyer un e-mail ou passer dans notre magasin de fitness à Volkel, aux Pays-Bas.

Questions fréquentes sur les accessoires pour rameurs WaterRower

Ces pièces conviennent-elles aussi à un rameur d'une autre marque ?

Non, et c'est le point le plus important à connaître dans cette catégorie. Les rails, les réservoirs, les kits de rehaussement et les bras pour téléphone et tablette sont construits sur les cotes de cette marque et sur une seule série d'appareils en son sein. Ils ne conviennent pas à un rameur d'un autre fabricant, même si la poutre ou le rail semble identique au premier regard. Ce qui fonctionne quelle que soit la marque, c'est le tapis de protection et la ceinture cardiaque avec récepteur, car ils ne dépendent pas du cadre. Relevez donc votre modèle avant de commander une pièce.

Les pastilles de purification sont-elles vraiment nécessaires ?

Oui. Le réservoir d'un appareil freiné par l'eau contient des dizaines de litres d'eau qui reste en grande partie sur place, et les algues comme les bactéries y prospèrent. Sans pastilles, cette eau devient verdâtre en quelques mois et se met à sentir le renfermé, et il faut alors vidanger, nettoyer et remplir à nouveau. Les pastilles évitent cela pour une fraction de cet effort : vous en laissez tomber une dans le réservoir à intervalle fixe et tout est dit. Avec la version bleue, la couleur de l'eau vous indique en plus si le produit agit encore.

Le bois d'un accessoire doit-il correspondre à mon appareil ?

Techniquement non, visuellement oui. Une rallonge de rail en natural oak porte aussi bien sous un cadre en cerisier, mais avec un appareil installé dans le séjour, cette différence de couleur se voit chaque jour. C'est pourquoi les rails, les kits de rehaussement et les bras sont proposés par finition : frêne teinté club, natural oak et all black pour les rails, noyer et chêne pour les kits de rehaussement. Vérifiez donc dans quel bois votre appareil est réalisé et tenez-vous-y, y compris pour un achat effectué des années plus tard.

Quelle est la différence entre un kit de rehaussement et une rallonge de rail ?

Un kit de rehaussement surélève l'appareil entier par rapport au sol et concerne donc la montée et la descente. Cela compte surtout avec des genoux ou des hanches raides, et dans un cabinet où les clients doivent pouvoir utiliser l'appareil seuls. Une rallonge de rail allonge la piste et concerne votre coup d'aviron : avec de longues jambes, le rail standard se termine trop tôt en fin de course. Ce sont donc deux solutions différentes, et qui est grand et monte difficilement a besoin des deux.

Puis-je remplacer moi-même le réservoir de mon appareil ?

Le réservoir est une pièce distincte et se vend séparément, en chêne, en noyer, en noir et dans une version destinée à une autre série d'appareils. Une fuite ou une fissure ne signe donc pas la fin de votre appareil : vous vidangez, changez le réservoir et remplissez à nouveau. Il importe toutefois que le réservoir corresponde à votre modèle et à votre finition bois, car la forme diffère d'une série à l'autre. En cas de doute sur la version qu'il vous faut, communiquez votre modèle et faites vérifier avant de commander.